Från fiskeskär till fritidsreservat (Del III)

Nedanstående lista är ett utdrag av händelser och är hämtad från ett antal artiklar med rubriken FRÅN FISKESKÄR TILL FRITIDSRESERVAT – Några fakta och årtal kring Stockholms Skärgård av Göran A. Sjöberg. Dessa publicerades i Nr 4, Juni 71 till och med Nr 11, Nov. 75.

Denna delartikel behandlar 1800-talet.

Continue reading “Från fiskeskär till fritidsreservat (Del III)”

Från fiskeskär till fritidsreservat (Del I)

Nedanstående lista är ett utdrag av händelser och är hämtad från ett antal artiklar med rubriken FRÅN FISKESKÄR TILL FRITIDSRESERVAT – Några fakta och årtal kring Stockholms Skärgård av Göran A. Sjöberg. Dessa publicerades i Nr 4, Juni 71 till och med Nr 11, Nov. 75.

Denna delartikel behandlar tiden fram till 1700.

Continue reading “Från fiskeskär till fritidsreservat (Del I)”

Värmdöbussarna lösa skärgårdens trafikproblem?

[Stockholms Tidningen] 10 juni 1919

Det stora Värmdölandet har, trots närheten till Stockholm, hittills legat ganska avskilt och oberört av trafiken. Det är egentligen endast stränderna närmast segelleden och Skurusundet, som exploaterats, medan största delen av det vidsträckta området lider av synnerligen dåliga kommunikationer. De gamla planerna på järnväg genom Värmdö torde nu definitivt vara skrinlagda, men däremot ser det ut som om biltrafiken nu skulle åstadkomma en verklig revolution i de gamla förhållandena. Starka intressen äro igång för att skapa en stor busslinje ända ut till yttre skärgården, och man inväntar endast på att vägarna skola hinna omläggas.

ur Skärgårdsklipp för 80 år sedan
Skärgård Nr 78, Juni 2009

Publicerat 19 maj 2011